Secar tidak langsung, Tata Intra V20 hadir melanjutkan model Tata Super Ace yang pernah berkiprah di Indonesia. Melihat dari spesifikasinya, pick up ini masih memiliki racikan khas Super Ace yang cenderung berbeda dari Carry maupun Gran Max. Lantas, apa sebenarnya daya tarik dari mobil pick up tersebut? Simak pembahasannya berikut.
Daya Tarik Tata Intra V20 yang Berbeda
Sebenarnya, pick up model Tata Intra didatangkan secara utuh dari Negeri Vrindavan. Saat pertama kali diluncurkan, pick up ini memiliki dua varian, yakni pick up AC dan pick up non AC. Dinobatkan sebagai pick up diesel termurah, berikut kelebihan dari Tata Intra.
Tampil Paling Mewah daripada para Pesaing Terdekatnya
Sekilas, Tata Intra terlihat memiliki penampilan paling mewah di antara para pemain terdekatnya. Hal ini akan terlihat jelas dibandingkan pick up, seperti DFSK Super Cab, bahkan Daihatsu Gran Max serta Suzuki Carry sekalipun.
Bagian depan kendaraan mengusung aksen krom pada garis di atas grill serta list berbentuk L-shape di bagian foglampnya. Grill kendaran tampil atraktif yang dilabur dengan warna silver dan aksen motorized clear lens.
Dilihat dari sisi samping, Tata Intra tampil begitu kekar berkat tarikan garis meruncing yang disambungkan dari ujung lampu utamanya. Lekukan di atas roda mobil juga terlihat macho yang memberikan kesan semakin kokoh.
Bak Paling Tinggi
Tata Intra memiliki dimensi yang terbilang besar. Panjang kendaraan mencapai 4.282 mm, lebar 1.639 mm dan tinggi 1.918 mm. Sementara itu, wheelbase kendaraan mencapai 2.250 mm dengan ground clearance 170 mm.
Sebagai informasi, Tata Intra V20 memiliki ukuran kargo dengan panjang 2.450 mm, lebar 1.540 mm dan tinggi 400 mm. Menariknya, desain bak ini lebih tinggi dibandingkan Daihatsu Gran Max, Suzuki Carry dan juga DFSK Super Cab.
Punya Fitur Lengkap
Sekelas mobil niaga, Tata Intra memiliki fitur-fitur yang terbilang lengkap. Misalnya saja, terdapat dua console box terbuka dan tertutup di bagian penumpang. Ada pula head unit single din dengan tombol pengaturan AC dan dua kotak penyimpanan kecil di bagian atasnya.
Menariknya, Tata Intra memiliki power steering yang menjadikan pengalaman lebih mudah, terutama saat bermanuver di jalan. Panel instrumen kendaraan juga tampil modern dengan tampilan digital, baik untuk kecepatan maupun jarak perjalanannya.
Irit Bahan Bakar
Tata Indra dibekali dengan mesin diesel turbo intercooler 4-silinder segaris berkapasitas 1.396 cc. Teknologi ini menggunakan mesin common rail direct dengan standar Euro 4. Teknologi yang ada mampu menghasilkan tenaga 72 PS @4.000 rpm serta torsi maksimal 140 Nm @1.800-3.000 rpm.
Tata Intra V20 berpadu dengan transmisi manual 5-percepatan yang kemudian diarahkan ke penggerak roda belakang. Performa khusus yang dihasilkan, mobil ini diklaim memiliki kemampuan menanjak terbaik di kelasnya sebesar 37% dengan konsumsi BBM jenis solar di angka 14 km/liter.
Perbedaan Tenaga dan Torsi dari Tata Intra vs DFSK Super Cab
Dilihat dari segi tenaga dan torsinya, model pick up Tata Intra masih kalah dari DFSK Super Cab. Tata Intra menggunakan mesin diesel turbo dan ntercooler 4-silinder segaris. Sementara DFSK menggunakan mesin turbo diesel 4 silinder segaris, 4 katup, SOHC. Tata Intra menggunakan kapasitas mesin 1.396 cc, sementara DFSK 1.248 cc. Dalam praktiknya, Tata Indra mampu menghasilkan tenaga 72 PS dengan torsi 140 Nm. Berbeda dengan DFSK yang mampu menghasilkan tenaga 75 PS dengan torsi 190 Nm.
Melansir dari video di kanal Youtube William Surjana , dashboard Tata Indra cenderung standar. Kuncinya masih model lama. Instrument cluster juga hanya ada speedometer, odometer, trip A dan trip B, tanpa tachometer. Bagian pengemudi tampak polos tanpa banyak fitur. Hanya tersedia cup holder, lampu baca tengah model standar serta laci penyimpanan sederhana. Khusus varian terendah tidak memiliki audio sehingga lebih minimalis. Mobil bisa digunakan untuk kendaraan niaga fungsional yang lebih murah dibandingkan varian AC.
Secara keseluruhan, model pick up Tata Intra V20 memiliki berbagai keunggulan yang layak untuk dipertimbangkan. Dibalik kelemahannya, mobil pick up ini bisa jadi pilihan menarik bagi mereka yang membutuhkan kendaraan niaga andalan dengan harga terjangkau. /Siti
